Хочу научиться так кататься!

Много практики и смелости, чтобы не боятся сломать шею :)

Шлем еще не помешает =)

много практики не наберешься в ближайших 500-600км ))))

Дима, шлем есть :)

Тогда вперед, амиго! Заснеженные ёлки и скрытые под снегом бревна жду тебя! ;D

Надо искать в красноярске такие же склоны, 600км ехать и оказатся перед не работающим подъёмником - это слишком :)

В районе ЛЭП около ГЭС есть короткие но крутые склоны, там через недельку уже и катать можно.

подъехать к ЛЭП на машине можно?

Тренера (инструктора, учителя - называйте как угодно) надо нормального найти! :-D А то "шлемы-лыжи-склоны"! Понапокупают дорогой снаряги, скатятся пяток раз и думают что к концу дня на кандидата накатали!

http://www.youtube.com/watch?v=eu4_PIRQ8Ro

эт я смотрю перед сном летом

подъезжаешь к лэп на машине, потом ползешь в гору по пояс(а то и глубже) в снегу! потом 50 метров ловишь фрирайд:-)))

Не палите хорошее место=\

До кандидата не стремлюсь, хочу кататься только для себя, не перед кем не хвастаюсь. :)

ищем склоны в окресностях Красноярска

Андрей, нада купить сначала лыжи с талией от 100мм, при катании держать ноги как можно ближе друг к другу, а не широко, как на подготовленгом склоне. ну и защиту + безщбашенность. Хотя честно скажу - все трюки ОТРАБОТАННЫ на батуте и там же на склонах.

Дима, лыжи есть, все есть )) научи кататься )))

сначала надо на подготовленных склонах научиться хорошо катать, а потом уже в сугробы лезть.

вон оно чо оказывается, надо и шлем и лыжи и еще на склоне подготовленом научится кататься... может еще ботинки одеть и в лыжи встигнуться надо?

Народ, подготовленные склоны больше меня не радуют так, как глубокая целина, поэтому и спрашиваю. :)

Надо еще в свитче научиться ездить и прыгать грамотно.

шлем по вкусу.

сурфовод, ага, я заметил что паудер-райдеры в фильмах часто просто в шапочках гоняют :)

А мне в шлеме страшно!:-) правда

сурфовод, дык техника катания в целине и паудере оч отличается от катания на вельвете на карвовых лыжах ;-)) хотя азы практически теже, сама техника разная ;-))

а я к примеру наоброт без шлема на склон ни-ни! без шлема страшно! да и тепло в нем в ветер :-))

Спортсмэн, для начала нужно очень уверенно стоять на лыжах на подготовленном склоне, а потом уже лезть в пух. А шлем это как резиновое изделие :-) на любителя!

ну в общих чертах про увверенное катание согласен, а про шлем абсолютно нет. Когда ты врубаешься в бугор в дуге и на скорости под 60км/ч вылетаешь на склон через задний кант.... метров 5 полета и приземление головой в склон.... еслим не шлем, башка бы от одара об твердый бобрологовский вельвет раскололась бы как орех!....

Катание по пухляку в леху - помогает от веток к примеру.

Спортсмэн, я Лыжник, у меня ноги как у людей, задних нет:-), есть правая и левая. а канты внутренние и наружние. И бугры мне абсолютно не страшны!

я занимался горнолыжкой сначала, потом сам для себя катался, знаю че как :-)) На лыжах можно убраться не хуже, т.к. разогнаться можно лучше :-)))

а вобще, я за карвинг! :-))

Кстати, хотел спросить у народа про палки, какая должна быть длина палок? Такая же как обычные для карвинга или длинее? Потом эти кольца для пухлого снега, тоже желательно?

И я за карв!

Ы?

Меня в таком виде ещё никто не смог сфотать...

так поехали с нами какньть, мы фотик часто нагору берем ;-)

Постараемся.

чтобы научиться кататься необязательно иметь дорогое снаряжение. главное - здоровый фанатизм.

хотела бы я на вас посмотреть, как далеко вы уедете на своем фанатизме без лыж...

Никто не писал, что лыжи не нужны, я выделил главную составляющую, остальное приложится.

давай фанатичного чайника на дрова поставим и посмотрим как он научится!

если интересно, то я учился катать на горных лыжах после сноуборда на "Mladost" - это такие древние болгарские лыжи, им минимум лет 10-12 с виду. Сломал один горнолыжный ботинок при падении, в лыже до сих пор трещина, это было 3 года назад. Но кататься научился.

Andy катался на карвинговых лыжах по пухляку, это был просто фанатизм, на них не научишься кататься так же как на твинтипах (ну да, фанатизма наверно не хватило лыжи из снега выкатывать), поэтому лыжи тут имеют большое значение и это самое дорогое (и самое важное) из всего снаряжения, остальное общее снаряжение для всех видов катания, поэтому давайте не будем тут про фанатизм и не нужное снаряжение

Лежит у меня на винте старый фильм о фрирайде "Cold Fusion". Фильм где то годов начала 90х. Прекрасно видно, что отморозки жгут в больших горах по пухляку на обычных лыжах для скоростного спуска по трассам, причем жгут по полной. Попробую залить его на Ютуб, правда фильм идет больше часа.

Да научиться сложнее катать фрирайд на обычных лыжах,гораздо сложнее, но все же не невозможно.Это для тех, у кого нет возможности покупать дорогие фрирайдовые лыжи.

Если вы можете позволить себе иметь несколько лыж для разных условий- то я только рад за вас :)

вы сейчас говорите об отморозках, а не о фанатизме... не будем тему засорять, а то все поудаляю

с женщиной лучше не спорить, сразу угрозы)

я не угрожала не кому, просто не по теме разговор, здесь люди вменяемые, а не отморозки

Виктори, если ты ботинки сломал - это не значит, что умеешь кататься! И вообще, 90% лыжников скажут что умеют кататься, и только 10%(если не меньше) скажут, что я хочу кататься как тот тип! поэтому не утверждай что ты научился!

чтобы хорошо научиться кататься, надо много работать над этим...

начиная с теории...надо хорошо освоить технику катания по разному рельефу, не зависимо от того. что ты на трассе или в целине.

Надо хорошо владеть основами техники катания..и в процессе их совершенствовать на практике, от простого к сложному, от медленного к более быстрому и тд.

То к чему надо стремиться - это к полёту над снегом, все движения должны получаться с лёгкостью и играючи, все повороты в прыжке(момент перекантовки) - это всё относиться к целине.

Вот, основыне слова. "Надо" и "стремиться". Аа какой к этому стимул?! Фанатизм :)

Он же - энтузиазм, он же - мотивация, он же -желание, он же - мечта, он же - цель :)

Называйте как хотите, а истина (очень банальная, к стати), одна - если сильно захотетьЮ можно сами загадывайте куда улететь...

ББ, на специальных лыжах учиться быстрее, безопасней и приятней. Но без ЦЕЛИ даже на них задача невыполнимая. Простите за нескромность, но лично я учился гонять по пухлякам в соверщенно не приспособленных к этому лыжах. Теперь вот обажаю фрирайд... Так вышло... И еще пару отморозков знаю, которые на одном только энтузиазме вучились "на чем попало".

К чему это я... А, вот. Главное, что нужно, чтобы "выучитсья ТАК" (чему бы то ни было, это не суть важно) - у вас внутри. Вне зависимости от того, что НА вас. Банальная, истертая истина... Однако работает! :)

Поэтому все, оч ему тут говорилось - обильная практика, смелость, много времени, вложений - в целом это банальный фанатизм. Немного крови, пота, и много истинного желания - получай "заветный плод". Закон жизни...

А если не отлынивая от темы:

цитата "Лыжи — K2 Obsethed есть, желания — море, склоны в ближайших 500-600 км имеются, что еще надо кроме тренировок? :)"

Еще нужно иметь знания - как и чему тернероваться, а еще много времени.

По п.1 имеется масса инфы в инете, тут как раз найдет применение "море желания". Скажу только, что по началу (эдак сезончика 2) не стоит увлекаться дропами, приземлением на елочки и вращениями. Приучите себя к просто катанию-по-пухлякам, ключ к этому - в повороте на лыжах с одинаковой нагрузкой, с одновременной их перекладкой, и нагрузке на задники. А насчет времни посоветовать ничего не могу, ибо сам таковым не обладаю.

на счёт информации в инете, согласен много - в основном воды...есть множество методик обучения - Австрийская, французская, швейцарская...

Но каждая индивидуальна для каждого, одна техника не всегда подходит для всех, иногда приходится для обучения использовать не только одну методику.

Но если разобрать технику катания (горные лыжи и сноуборд), то если вы хорошо владеете карвингом и владеете хорошо вертикальной работой(разгрузкой вниз и разгрузкой вверх), также техникой катания на буграх - то овладеть целиной будет намного проще, чем остальным.

Два основных принципа катания по целине, чтобы не тонули лыжи и сноуборд:

1 - площадь вашего снаряда(чем больше - тем легче сплывать, но труднее управлять+

чем меньше площадь снаряда, тем труднее сплывать, но легче управлять)

2 - скорость(чем быстрее едите- тем легче сплывать и управлять, чем медленнее, тем тяжелее управлять)

Два этих фактора взаимосвязаны между собой.

Также на процесс обучения влияют индивидуальные способности: психологические, физические и ваши жизненные навыки.

Помню многие учились самостоятельно, набивали шишек, а потом приходилось их переучивать...что значительно сложнее и дольше.

честно говоря я недавно переехал в Красноярск, хотел бы узнать места катания - сам катаюсь на сноуборде(фрирайд), и катаюсь на горных лыжах(редко) на трассах.

Так что, катнёмся вместе?

тогда двигай в дивный (Дивногорск)